昆明年内500盏路灯向太阳“借光” 太阳能照明肥水难留自家田

        乡村道路、新建的城市立交、市民安居的小区……今年内昆明亮起千余盏太阳能路灯。尽管如此，与国内其他城市相比，阳光“宠爱”的昆明利用太阳能照明，还只是一个刚学会走路的孩子。 　　两年内建10个乡镇试点 　　目前，昆明已投入使用的太阳能路灯有700余盏。包括五华区沙朗乡、安宁市的乡村道路公共照明，广福路2号路、东绕城立交桥和经开区小干河路3条城市新建公路的公共照明；滇池路颐庆园小区、枫蓝国际两个居民小区照明系统。 　　从昆明市科技局了解到，今年内，昆明市每县（市）区将分别安装起不少于20套太阳能照明系统，14个县（市）区至少将再亮起480盏太阳能路灯。 　　这是昆明市今年启动的“绿色光明工程”。以农村街道、公共活动场所、学校校区为重点，以乡镇为单位进行试点，通过试点、示范，将太阳能技术运用到昆明新农村建设中。据介绍，到2010年，全市将建设10个重点示范；2011年—2015年，在示范成功经验的基础上，推广到市乡村，再建100个重点示范。目前，已初具规模的示范点有安宁市青龙镇等乡镇。 　　另外，据昆明市建设局透露，环湖东路及西坝路也很有可能采用太阳光伏发电照明系统。 　　成本高导致推广慢 　　市科技局工业与高新技术发展处处长叶明表示，观念、成本、技术是太阳能光伏发电广泛推广的主要障碍。 　　据了解，现在昆明使用的城市太阳能路灯成本为12000元/盏。农村使用的由于照度要求略低，成本为8000元/盏。普通照明路灯的成本在9000元/盏左右。根据专家计算，一度太阳能成本在5元以上，是一般火力电成本的10倍。另外，每盏太阳能路灯的蓄电池寿命为3—5年，一块蓄电池的价格为600—1500元，一盏太阳能路灯每年的后期维护费要200—500元左右。 　　由于投入高，太阳能光伏照明系统的推广还是以政府投入为主。“太阳能光伏照明系统的全面推广，除了政府引导外，还得靠市场化运作”，叶明说。 　　三年内成本有望降一半 　　太阳能光伏照明系统成本高的原因是，硅原料价格上涨和供应瓶颈。云南省太阳能协会常务副理事长夏朝凤介绍，太阳能电池多为晶体硅电池，70%的成本来自晶体硅。 　　虽然云南有30多家冶金硅或工业硅材料的生产厂，年生产能力达10万多吨，但在太阳电池能使用的多晶硅材料生产领域还是空白。太阳能电池的生产原料基本靠进口。 　　据了解，去年以来，多晶硅价格大幅上涨，从50几美元最高涨到300美元，目前维持在250到300美元。. 　　据悉，云南冶金集团、云南冶金研究院已经计划在曲靖投资30亿元建厂，建成后将实现年产高纯多晶硅材料3000吨。 　　“用硅替代品生产太阳能能电池，是降低光伏电力成本的关键”，夏朝凤表示。叶明向记者透露：太阳能电池的技术难题有信心在3年内解决，届时，光伏发电的成本至少可以降低50%。据记者了解，一种非硅太阳能电池已在云南师范大学太阳能研究所实验室诞生，但存在效率低的问题。夏朝凤认为：“技术攻克了，还要实现工业化生产，才能降低成本。” 　　肥水难留自家田 　　据悉，昆明已先后投入1000多万元在全市推广太阳能路灯。然而，在政府大手笔的城市建设中，本地企业却只能扮演配角。叶明告诉记者，已投入使用的太阳能路灯中，90%以上的产品来自外地企业。外地企业产品在竞标中制胜的砝码是，性价比高。 　　上世纪90年代以前，全国最大的太阳能电池生产厂在云南。现在，河北、江苏、江西等地的太阳能电池产量、企业规模都远远超过了云南。据了解，云南最大的光伏电池生产企业天达，年产量为60MW，仅是江苏企业的1/5。不仅如此，上游、下游关键产品和技术的生产与开发，本地企业显得比较滞后，甚至有的领域还是空白。叶明介绍，LED节能灯等配套产品均是来自外地企业。 企业规模小、产能不足；产业发展不平衡可谓是云南光伏产业发展的两大短板。 　　据悉，2007年昆明市10家从事光电利用的企业，产值为3.5亿元。河北保定光电龙头企业天威英利新能源有限公司同年销售收入为40亿元，今年产值预计将翻一番。   ■

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